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武汉市盘龙明达建筑有限公司

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战高温,斗酷暑,新河特大桥首片预制T梁架设事记

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战高温,斗酷暑,新河特大桥首片预制T梁架设事记

分类:
公司新闻
作者:
来源:
2018/08/17 10:19
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2018年8月13日上午9时许,随着第一片预制T梁稳稳地落在了26#和27#桥墩之间,新河特大桥项目的预制T梁架设正式拉开帷幕。

 

骄阳似火,吹尽黄沙始到金

 

业主指挥部工程科熊要武、彭文胜,总监代表祝燕青,设计院设计师祝喜林、第三方监控杨吉新教授,公司总工詹立新、公司安全部部长范礼义,项目经理黄小华,项目总工杨金汉,项目生产经理刘俊早早的就来到了架梁区的桥面上,随着第一片预制T梁安全平稳的落在桥墩上,施工现场紧张的氛围才变得喜悦起来,兴奋之情溢于言表,在黄小华经理的提议下,参建各方的代表饶有兴致的和架桥工人们一起影。“虽然迟了些,但终究还是来了”生产经理刘俊如是说,透过他坚毅的眼神,笔者感受到了首片预制T梁架设的不易。

 

 

步履维艰,山重水复疑无路

 

新河特大桥K1+113.068~巨龙大道段的设计线路和原有的高压输电线路存在交叉重叠的情况,由于受到高压线迁改进度的影响,第十二联和第十三联无法施工,那么由梁场到架梁区的运梁线路就无法打通,直到2018年3、4月间,这一现状仍然没有改变,而此时预制T梁的施工队伍已经进场,开始了梁场和生活区的基础设施建设,紧接着就是预制T梁的生产、架设,因此运梁线路的设计成了亟待解决的问题。

 

 

业主方指挥部经过多次努力协调,最终给我们的回复是:初步定于2018年8月完成高压铁塔的迁改。项目部决策层迅速反应过来,连夜开碰头会讨论接下来的施工方案:如果等到8月份消除高压线对施工现场的影响,再开始第十二联和第十三联的施工,那么预制T梁建设就要等到明年!这不仅无法按时完成建设任务,期间各种人员窝工、租赁材料和机械的费用也是一笔不小的开销。

 

雷厉风行,撸起袖子加油干

 

“等不是办法,要想办法把梁弄上去!没有条件,制造条件也要上!”这就是项目经理黄小华最后的态度。接下来,项目部总工杨金汉迅速带领项目部技术人员,连同施工班组技术负责人一起讨论制定提梁方案。在经过可行性、经济、安全、效能等多角度比选后,高低跨龙门吊方案最终被选定——从梁场修建一条运梁便道,由运梁车将预制梁运至第十联地面,在第十联安设一套高低跨龙门吊设备,将预制T梁提升至第十联桥面,再由桥面的运梁车运至架梁区架设。

 

 

说干就干,一刻也不耽搁,在梁场开始制梁的同时,运梁便道的修建工作也同时紧锣密鼓的开展起来,但是问题又来了:拟建的运梁便道原来是在一片淤泥质的鱼塘上面回填起来的,无法承受80吨的额定荷载,项目部马上调整方案,将淤泥清走,换填好土和砂石砖渣,分层夯实碾压,表面再浇筑混凝土硬化,确保运梁车安全顺利通过。

 

 

海阔天空,积跬步以致千里

 

办公室的王丽说:“今年夏天实在是太厉害了,光防暑降温的药品就买了20大箱,花了2万多!”初听这个数字觉得很是惊讶,在三伏天里奋战在生产一线的同事和工人们真的是好样的。关于今天这架出去的第一片梁,套用阿姆斯特朗的那句名言:“今天的这一片梁,在中国桥梁建设史上是不起眼的一小步,但是对于盘龙明达来说,却是一大步。”我们今天在这里加了一片梁,今后还会架第二片、第三片,我们今天在这里修建了一座桥,今后还会在其他地方修建第二座、第三座,甚至更多。回望这一路,从梁场的建设,到T梁的预制,从提梁方案的制定,到今天第一片梁的架设,我们不仅科学管理,稳扎稳打,还锐意进取,积极创新,这就是盘龙明达人的“新河架梁精神”,相信我们的路会越走越长,越走越远。